我做了所有该做的一切，你们做不到，让老子被车撞死，你们都是罪人！
  此时的赵宋就是这么任性。
  扔开资料，赵宋开始头疼另一件事情。
  很多人都知道，当社会财富集中在少数人手里的时候，那经济是要出大问题的。
  让赵宋头疼的，是他的钱花不出去！
  老百姓知道的那些有钱人的烦恼，有些人是吹牛笔，有些人是真谦虚。
  赵宋再次创业，一个法拉第直接大刀阔斧的上了七家超级工厂，除了为国内工业注入一剂强心剂之外，就是为了花钱。
  人之所以为人，是因为在庞大的社会关系下，有着七情六欲。
  在此基础上，人拥有的，不知是生命、自由、尊严、财富、健康，还有荣誉、名声、以及社会影响力。
  套现跑路、转换国籍……
  作为社会动物，先不说那些人能不能融入国外社会，但在他们生长的土地上，名声是真正臭了。
  赢了金钱，丢了荣誉、名声、还有更多的社会影响力。
  得与失之间，还用再掰扯吗？
  以赵宋自己为例，他的荣誉、他的社会地位、他的名声、他的社会影响力为他带来了什么？
  最头疼的问题——钱花不出去！
  工程款不用付，工厂就以开工。
  合作协议还没钱，三通一平就开始在地方上马。
  自己的钱还没开始花，银行低息贷款就迫不及待地送上门来。
  招人？
  地方政府马上推出最优惠人才政策，助力你的抢人大战。
  怎能忘了赵宋。
  就算他睡了十年。
  谁又能忘了赵宋。
  名声与社会影响力，这是他除了财富之外，更为宝贵的东西。
  赵宋自豪。
  谷鄩
  随后又头疼：
  “可是钱花不出去啊~“
  他抬起头，瞪着变得像从前一样的寡言小伙计，丁涛。
  “干啥？”
  丁涛警惕的看着赵宋，这幅神情他太了解了，和在中海打工时一样，老板这样，肯定没啥好事。
  “丁涛，你说说，我想给伙计们涨涨工资，咋样？”
  “……”丁涛挠着头，盯着赵宋的表情，谨慎地问道：
  “哪家公司的伙计？”
  问完，不待赵宋回答，丁涛连忙接着说道，“你别说中控集团啊，先不说你已经交出了绝大多数股份，早在十年前，中控旗下所有公司就趁着那场危机完成了产业升级改造，什么用工荒、什么薪水低、什么血汗工厂，乱七八糟的事情影响不了中控！”
  说起这个，丁涛无比佩服自己的老板。
  产业升级的镇痛，并不是哪家公司都能受得了的，但他就能下了那么大决心。
  而且早在世纪之初，他就开始布局。
  京城动力那家机器人公司，在把它的创始人培养出来后，第一个规划，就是工业机器人！
  而不是现在那个能行走、能翻跟头的怪物。
  “一公里和京西物流怎么样？“
  赵宋敲着腿，一边琢磨一边说道，“齐强东那边，你试着联系一下，组个团队，研究下在所有京西商城影响的范围内，取消全部外包业务！”
  还是没逃开中控，好在，是中控持股不多的京西商城。
  丁涛瞪大了眼睛：“啥意思？”
  “上社保啊~”
  赵宋大大咧咧地说道：“就好像我在开始创业的时候，就给你们上社保来着，结果创业成功了，咋给我打工的人中，还有没上社保的呢？”
  “……”丁涛咽了咽口水，颤颤巍巍地问道，“老……老板，你知道那是……那是多少人吗？要花多少钱吗？”
  “钱不钱的不重要，我有钱！”
  赵宋笑嘻嘻地说道，那模样，让人恨不得想抽他。
  丁涛不敢，在飞机广播提示即将降落的声音中，任由美丽的空姐为他系上安全带，才小心翼翼地提醒道：
  “老板，京西商城……快上市了。”
  “这是你的任务！”
  赵宋不再笑，脸色渐渐严肃：“要是缺钱，我就再投！“
  “您投资，其他股东可能不太乐意。”
  “要么就按我的要求做，否则，我不会同意上市！”
  赵宋冷笑道：“相信两位大股东神舟集团和中控集团会和我持相同意见。”
  丁涛：“但是如果接受你的投资的话，加上神舟和中控，您就再次变成控股股东了。”
  “知道什么叫共同富裕吗？”
  拍了拍丁涛的肩膀，赵宋悠悠地说道，“再投入的股权，可以委托管理层代持，至于分红所得……
  员工薪酬补偿。
  以及，给股民分红！“
  “……老板，您真是圣人。”
  丁涛的语气听不出来是否有讽刺的意味。
  不过赵宋不在意，摇摇头道：“我不是圣人，我要是，京西股权我就都捐了！”
  说到这里，协和客机已经平稳的降落在首都国际级机场。
  一列豪华车队缓缓驶来，停在登机口。
  赵宋起身，把笨笨抱下座位，牵上狗绳，向机门走去。
  “这是我最后交给你的任务，认真办好。
  那个路口，你就不要去了。
  只属于我一个人的风光。
  你瞎参乎啥！“
  第829章 歌声中
  当杭市的小雨坐着八抬万工轿进入夫家大门的时候，这场奢华的婚礼即将进入最高潮。
  在京城国际机场，赵宋也牵着老狗坐进豪华车队，向着老河湾快速出发。
  与此同时。
  老河湾，特斯拉中心附近。
  一公里便利店。
  在店员忐忑不安的注视下，一公里常务副总裁白立冬，正悠闲地浏览者店内的一切。
  这里是一公里总部所在地，所以这家离得比较近的店面，当然在今年一公里的空间设计更新中，率先完成的。
  店内的摆设白立冬可以用领先的消费心理学去解释，但是店外的一切，就算他是一公里高管，也是第一次看到。
  在店外预留的空间里，已经装上了科幻般的装置，白立冬眼睁睁地看着一辆全身涂满伪装的轿车缓缓驶来，走下一位工装职员，在手机上一番操作后，那个科幻版的装置伸出两个机械臂，快速地位那辆伪装车更换了电池。
  全程不过3分钟。
  而那个职员的工装上，清清楚楚地写着三个大字：
  法拉第。
  白立冬不由自主地扬扬眉。
  在京城，一公里便利店是加油站的多少倍来着？
  他得回去看看资料才能确定。
  不过此时他有足够理由骄傲。
  10年前，一公里和京西商城的联姻，不只是线下与线上的结合，而是一种网络、一个生态、一种文化、一种产品、一个服务、一个系统的诞生！
  一公里通过线上、线下两种渠道，把所有物事与最复杂的终端——用户连接起来。
  守护的不只是无数用户的最后一公里，遍布全国每一个角落的店面，守护的更是每个用户生活中、旅程中、甚至人生中的最后一公里。
  它在努力成为一种‘习惯’，把这种习惯刻在每一个一公里用户的骨子里。
  饿了，去一公里，点上一份关东煮或者一份快餐。
  渴了，去一公里，喝一瓶冰冰凉的冷饮。
  下班，去一公里，拿上一份配好的净菜，回家为家人做一个香喷喷的晚餐。
  社交，打开一公里app，里面的会员点评栏目是没有刷子的，可以看到每一家餐厅最为客观的评价。
  旅游，还是一公里……